The construction site as a multicultural workplace: a perspective of minority migrant workers in Brunei

Construction projects have become progressively multicultural, especially for countries with limited labour force where there is need to depend on migrant workers. This multicultural environment can easily create problems related to unfair treatment or discrimination. Focus group discussions were conducted with migrant workers from Indonesia and Thailand to examine factors directly and indirectly related to construction activities that need to be considered in a diverse nationality construction site, with a focus on the minority group. The study suggested that communication, wage segmentation, task assignment and trust, scapegoatism, and belief and religion are the important aspects needing to be carefully taken into account to have a constructive working and living environment in a multicultural project. Management should not overlook the above factors to avoid disenfranchizing minority workers.     

水泥土连拱抗滑墙加固软基边坡的应用研究

软基边坡处理中常采用水泥土搅拌桩复合地基。但受水平推力作用时桩体存在弯折效应且施工时易出现劣质层。本文采用水泥土连拱抗滑墙加固软基边坡,采用数值分析的方法建立三维模型,分析加固前后边坡的水平侧移、沉降、应力、边坡稳定性的变化,并深入的分析了连拱抗滑墙抗滑机理。研究表明连拱抗滑墙加固边坡技术具有性能可靠、施工方便的优势,在软基边坡加固领域具有广阔的应用前景。     

信息化监测技术在深基坑施工中的应用

信息化监测技术是以数字化监测为基础,在数字化监测的基础上向信息服务进行技术拓展。如何建立适应深基坑的工程监测系统,指导深基坑施工,并减少施工风险,已成为时下深基坑施工的发展趋势。结合工程实例对深基坑信息化监测技术指导深基坑施工的监测方法进行了阐述。     

挖掘性能图中限制因素区域分界线的计算模型及绘制

建立了单斗液压挖掘机挖掘性能图中各限制因素区域之间分界线的计算数学模型，提出了基于MATLAB编程求解分界线的计算方法，而且实现了以限制因素分区的挖掘性能图谱的计算机绘制。     

增氧灌溉培养条件下土壤N2 O及CO2 排放规律研究

增氧灌溉可改善灌溉导致的根系缺氧胁迫,促进作物提质增产,同时也会影响土壤温室气体的排放。为明确增氧灌溉下土壤N_2O与CO_2的排放特征,设置灌水量(非充分和充分灌溉)和增氧量(对照溶氧值5 mg/L和增氧溶氧值40 mg/L)2因素2水平试验,在恒温培养条件下,研究灌水量和增氧量对土壤深层N_2O与CO_2浓度及排放通量的影响;此外,为了研究土壤温室气体排放通量与土层中温室气体浓度之间的关系以及主导温室气体增温潜势的气体种类,对温室气体排放通量与土层中温室气体浓度及增温潜势进行相关性分析。结果表明:①土壤N_2O与CO_2的排放量依赖于土壤深层N_2O与CO_2的浓度;②N_2O排放通量与土壤在5 cm与10 cm埋深的N_2O浓度均呈极显著的正相关关系(P0.01),CO_2排放通量与土壤在10 cm埋深的CO_2浓度呈显著的正相关关系(P0.05);③温室气体综合增温潜势与N_2O排放呈极显著的正相关关系(P0.01),与CO_2排放关系不显著(P0.05);④增氧和充分灌溉处理增加了土壤N_2O与CO_2的排放通量、排放峰值及累计排放量;⑤增氧、充分灌溉处理下,5 cm和10 cm埋深处N_2O与CO_2的浓度较高;⑥增氧充分灌溉提高了温室气体的综合增温潜势。     

门梯合一式登机门机构优化设计

通过应用MotionView/MotionSolve软件建立登机门刚柔耦合多体动力学模型,分析得到了登机门机构初始设计的基本性能,找出了登机门机构初始设计外手柄开启力过大的缺陷;应用HyperStudy对机构交点进行优化,优化后外手柄开启力下降了31.4%,优化效果非常明显;机构分析和优化流程和方法可以为后续舱门优化设计提供经验,有助于提高产品设计水平,缩短产品研发周期。     

云计算与物联网技术在高寒山地野营保障中的应用

高寒山地遂行野营保障,任务重、基础差、效能低。通过对云计算与物联网技术在物资管理、系统集成、环境保障和装备升级中的应用,可有效解决这一特殊地域条件下野营保障所面临的困难,提高野营保障能力。同时为其他军事领域运用云计算和物联网技术提供了参考和借鉴。     

电磁轨道炮熔化限制条件下速度极限分析

电磁轨道炮可以超高速发射宏观弹丸,目前制约轨道炮的关键技术之一是电流不均匀特性及其引起的最大电流密度欧姆加热至材料局部熔化。在分析了制约电流不均匀分布的趋肤效应和短路径聚集特性的基础上,设计了电流比较均匀的电枢和轨道结构,参考SAM值和仿真结果,获得了在局部熔化限制条件下最大承载电流的近似取值。根据该位形最大承载电流近似取值,参考电磁轨道炮物理学原理,分析了优化位形发射不同载荷情况下弹丸的理论速度分布及加速距离分布。上述结果对分析电磁轨道炮极限性能以及军事应用前景有重要参考意义。     

演习实况数据编辑系统

针对演习实况数据的特点和用户的需求,开发一套演习实况数据编辑系统。利用数据模板描述实况数据,构建实况数据模板体系,采用数据模板和模板组合的方式支持数据编辑,设计了系统架构,并对实现演习实况数据编辑系统的关键技术进行研究。实例结果论证了该系统的可行性。     

基于SSA-VMD和2.5维谱的齿轮箱磨损故障诊断

针对行星齿轮箱实际工况中存在多种频率耦合无法直接提取故障特征频率的问题,提出一种基于樽海鞘群算法优化变分模态分解(SSA-VMD)结合2.5维谱的故障诊断方法。运用SSA优化VMD的参数;运用自相关系数对分解信号进行重构,降低噪声的干扰;最后运用2.5维谱对重构信号中的频率耦合进行解耦运算。搭建行星齿轮箱磨损故障全生命周期实验台采集振动信号,运用提出的方法解耦出参与耦合的故障频率成分,揭示了行星齿轮箱磨损故障演化规律。研究结果表明：随着磨损故障程度的加深,磨损故障特征频率明显增多。